Тюнинг мотоцикла Днепр

В наши дни тюнинг мотоцикла Днепр становится все популярнее и популярнее. Виной тому послужило закрытие завода по производству этих мотоциклов. Ни для кого не секрет, что раньше их делали на Киевском мотоциклетном заводе.  Но сегодня, для того чтобы его отремонтировать или модернизировать, приходится обращаться к умельцам, которые порой делая тюнинг мотоцикла Днепр, творят великие чудеса изобретательности.

Тюнинг мотоцикла Днепр своими руками

Не редко народ начинает сам изобретать и улучшать этот мотоцикл, применяя при этом все свои технические знания и фантазию. А причиной этому стала доступность деталей, из которых можно сделать что-то новое или добавить к уже установленным.

Внимание! В конце этой страницы вы найдете конкретные примеры с фотографиями как можно сделать тюнинг мотоцикла Днепр своими руками.

Высокая износостойкость и долгий срок службы только подстегивают многих сделать тюнинг мотоцикла Днепр. Именно это и является одной из главнейших причин выбрать Днепр, а не какой-либо другой мотоцикл.

Советский мотоцикл Днепр – это классический пример старомодной советской школы грубого дизайна. Поэтому, многие предпочитают переделывать под себя его внешний вид и некоторые узлы конструкции.

Тем более, что его переделка является не сложным занятием, в сравнении с иномаркой. Если соблюдать все рекомендации, то можно очень круто преобразить этот мотоцикл. Именно поэтому по всем странам бывшего союза появились мастерские, которые делают тюнинг мотоцикла Днепр. А некоторые даже превращают его в настоящий кастом для народа.

Этапы превращения мотоцикла Днепр в кастом

Возможно, это громко сказано (по поводу превращения мотоцикла Днепр в кастом). Поскольку чаще такие переделки подпадают под определение тюнинг. Чем же отличается кастом от тюнинга?

Тюнинг – это переделывание отдельных запчастей или комплектующих мотоцикла. Кастомный мотоцикл – это байк, который полностью переделан под желания владельца. Причем так, что он становится уникальным и неповторимым.

Этапы превращения мотоцикла Днепр в кастом:

• замена или модернизация двигателя;
• модернизация передней вилки;
• переделывание шасси;
• замена выхлопа;
• добавление декоративных элементов

Двигатель дополнительно чистят и полируют. Делается это специально, чтобы он не отличался от новых деталей. На выхлоп устанавливают различные кольца или систему прямотоков. Также можно поставить декоративную насадку.

Все эти манипуляции несложно сделать самостоятельно, поскольку они не требуют особых технических знаний. Остальные запчасти можно приобрести в специализированных магазинах. Например, клапанные крышки и крышки зажигания двигателя можно купить в нашем интернет магазине.

Наша мастерская уже много лет делает подобные детали, разработала свою собственную технологию плавки металла и заработала хорошую репутацию среди заказчиков.

Некоторые владельцы мотоцикла идут дальше и устанавливают пятую передачу в качестве альтернативы заднему ходу. В общем, мотоцикл Днепр – это своего рода конструктор Lego, из которого можно создать все, что фантазия пожелает.

Топливная система мотоцикла Днепр

Если вы являетесь владельцем мотоцикла МТ Днепр с возрастом в десятки лет, тогда вам должно быть известно о его главном минусе — топливной системе. К сожалению, Днепр не получил идеальную топливную систему. Именно поэтому многие начинают делать тюнинг мотоцикла Днепр именно переделывая топливную систему. Проще всего это сделать путем установки качественного масляного фильтра и увеличенного поддона.

Многие из тех, кто уже держал мотоцикл Днепр, во время тюнинга делают замену двигателя. На мой взгляд, – спорная идея.

Лучше приобрести увеличенный поддон с фильтром и установить его на штатный двигатель. Наша модель позволяет вкрутить магнит и тем самым добавить магнитную сепарацию. Внутри также реализована небольшая доработка в виде масляной ванночки.

Зачем делают тюнинг

Любой тюнинг или кастом мотоциклов влечет за собой сложности. Мотоцикл Днепр, несмотря на свою простоту, тоже не исключение. Но эти трудности с лихвой окупаются, когда результат превосходит все ожидания.  В такие моменты проблемы, связанные с поиском деталей и подгонкой их под мотоцикл просто уходят на десятый план.

Переделанный мотоцикл Днепр должен быть не только красивым, но также изящным и не громоздким на вид.

Если заменить вилку на удлиненную, то старый советский мотоцикл Днепр сразу превратится в чоппер. Конечно же, она обязательно должна быть сопряжена с дисковой системой тормозов и барабаном.

Есть еще одна цель, которая ставится во время тюнинга или кастомизации мотоцикла – это снижение расхода бензина. Чем меньше вес, тем меньше выходит расход топлива. Очевидный факт. Поэтому меняется все, что его утяжеляет. В расход идут даже бензобак и сиденье. Не говоря уже и о переделке кузова.

Единственное, что чаще всего оставляют без изменения, так это колеса. Если нет возможности заменить детали на новые, то желательно хотя бы нанять мастера, который покроет их никелем.

Если вы поставили себе цель сделать настоящий кастомный вариант мотоцикла Днепр, тогда необходимо переделывать все узлы.

Мотоцикл должен выглядеть как единое произведение. Все его детали необходимо стилизировать в одном общем ключе. Иначе можно получить полную безвкусицу.

Кстати, в народе хватает таких чудо экземпляров, которые потом заканчивают свое существование где-нибудь в пыльном гараже.

Примеры  тюнинга мотоцикла МТ Днепр

Эта небольшая статья была бы неполной без наглядных примеров того как можно делать тюнинг мотоцикла Днепр. Да, выше по тексту вы уже видели красивую девушку на кастомном Днепре нашего заказчика. Мастер своими руками сделал тюнинг этого мотоцикла. Достойная работа. Как видите, в ней использованы наши клапанные крышки и крышка зажигания. Их можно заказать в нашем магазине. У нас работает доставка по всему миру.

Однако, мы решили показать вам еще несколько вариантов того как можно преобразить ваш байк. На всех снимках присутствуют наши крышки зажигания и клапанные крышки.

Как видите, можно вполне достойно сделать тюнинг мотоцикла Днепр своими руками. Надеюсь, эти фотографии вдохновили тех, кто еще думает о предстоящей переделке своего Днепра в настоящего красавчика.

Заключение

Если вы все-таки решились на тюнинг мотоцикла Днепр, то необходимо приготовиться к тому, что процесс этот не быстрый. Несмотря на кажущуюся внешнюю простоту кастомизации Днепра, то и дело будут возникать новые сюрпризы, требующие незапланированной переделки и подгонки некоторых узлов и деталей. Поэтому процесс тюнинга может затянуться на год и более, в зависимости от ваших финансовых возможностей. Однако, кого это останавливало?