Описание
Увеличенный поддон на Днепр. Модель разработанная для улучшения охлаждения двигателя и дополнительной фильтрации масла в системе. Совместим с мотоциклами Днепр. Поддон сделан из алюминиевого сплава.
Фильтр, штуцер, сливная пробка, маслостойкий шланг, болты М6х15 9шт, М6х60 2шт и 2 хомута уже входят в комплект. Все контактные плоскости фрезерованы на станке. Это сделано для лучшего контакта и снижения риска протечек. Длина поддона вместе с фильтром 360 мм, высота 80 мм. Поддон полностью готов к установке. Внутренний объем 1 литр.
Объем поддона составляет 1 литр. Общий объем масла в системе с таким фильтром будет примерно 3.2 литра.
Установка поддона
Для установки поддона достаточно снять заводской, на его место поставить новый поддон и прикрутить. Если старая прокладка уцелела, тогда ее можно не менять. Дополнительных действий и манипуляций не требуется.
Наше качество литья исключает возможность протечки масла через металл поддона. Чего не скажешь про модели конкурентов. Наш увеличенный поддон для мотоцикла Днепр – купил, поставил и забыл про перегрев.
Если вам нужен другой цвет поддона:
Данная модель поддона – это разработка нашей мастерской, которая прошла много испытаний и показала свою эффективность. К сожалению, ее многие скопировали, но не смогли обеспечить достойное качество литья. В результате чужие модели начинают протекать через время или сразу.
Заказывайте, звоните и мы обсудим с вами все вопросы по данной модели увеличенного поддона с фильтром. Покраска возможна в разные цвета по таблице RAL.
Как заказать
Для того чтобы заказать увеличенный поддон для мотоцикла МТ Днепр, необходимо нажать на кнопку «В корзину» или «Купить в один клик». При добавлении в корзину нужно указать адрес доставки и нажать на кнопку «Подтвердить заказ». После этого с вами свяжется наш менеджер и уточнит все необходимые моменты.
Доставка осуществляется по всему миру (кроме оккупированных территорий). Если вы находитесь за пределами Украины, то в момент заказа обязательно указывайте ваш действующий номер Ватсапп, Вайбер или Телеграм. Это необходимо чтобы связаться с вами и уточнить стоимость доставки в вашу страну. По Украине можно заказать наложенным платежом и получить в ближайшем к вам отделении Новой Почты.
Слава –
В поддон с фильтром надо ставить магнит? Что бы отходы обкатки собирать. Или нет?
Алекс –
На наших поддонах предусмотрено крепление для магнита. Ставить можно, но это по желанию.
Русик –
У меня на двух моторах стоят. Но у меня поддоны стальные и магнит к ним просто примагнитил. От обычного динамика майфуна. Площадь сбора какашек большая. Чистить придется только при снятии поддона.
Андрій –
Вітаю!
Як вирішили проблему неспівпадіння отворів піддону з отворами картера двигуна?
Алекс –
Привет. Сделали новый шаблон, по которому отверстия поддона совпадают с пятью вариантами расположения отверстий картера. И сверлим теперь диаметр 7 мм.
Армен –
Я потрясен качеством литья поддона. Супер!! Будем заказывать и другие детали у вас. Вы красавчики!!!
Андрей –
Сначала были сомнения брать поддон с фильтром или заказать без фильтра. Решился на поддон с фильтром. И не прогадал. Масло проходит без проблем, да и вообще нареканий нет.
Евгений Васильевич –
Не понимаю почему на форумах много споров про этот поддон. Какое-то мифическое масляное голодание втирают новичкам. Я купил поставил и откатал уже два сезона без нареканий.
Сергей –
Евгений Васильевич, потому что есть много умников, которые мнят себя спецами. Но таковыми не являются! П.С. я уже третий сезон катаюсь с таким поддоном. Никаких проблем и движок только спасибо сказал. Покупал у этих парней, еще когда у них не было магазина.
Сергей Иванович –
Поддон полностью себя оправдал. В этом сезоне вообще забыл что такое перегрев двигателя. Планирую собирать еще один кастом на базе Днепра. Как постоянному покупателю скидку сделаете?
Алекс (проверенный владелец)–
Думаю сделаем. Обращайтесь.
Юрій A –
Замовляв такий піддон, все досить грамотно зроблено. В комплекті додали нові болти, трубку та хомути. Піддон в комплекті з фільтром! рекомендую.
Алекс (проверенный владелец)–
Дякую вам за відгук))
Толік –
Піддон дійсно супер. Ставлю 5 балів з 5. Все літо з ним катався. Взагалі забув що таке перегрів двигуна. Зараз товаришу допомогаю замовити у вас цей чудовий девайс.
Максим Глушко –
Поддон действительно качественный. Еще ни разу не пожалел. Берите и не прогадаете.
Евгений Киселев –
Хороший девайс. Поставил себе и жене на мотоцикл. Боялся что не станет (почему-то думал что фильтром вперед устанавливается) у меня там места нет. Но оказалось что фильтр смотрит назад. Все супер. И цена порадовала.
Сергійко –
Вже два роки їжджу з таким піддоном – нарікань немає. Але є нюанс: в маслостійкий шланг (фільтр – насос), треба вставити пружину, щоб його не плющило і не перекривало прохід масла. Або ставити жорсткий шланг для гідравліки. Друге: буває після заміни масла та фільтра, насос не може захопити масло (заповітря). Треба викрутити датчик тиску масла та шприцем (можна медичним) залити в отвір кубиків 5-10 масла. Закрутити датчик на місце та кіком прокачати масло по системі. А в іншому піддон супер
Євген –
Хочу спробувати якось і на Урал такий піддон з фільтром, щоб до маслонасосу стояв. Зручно для заміни і охолодження ще краще! Доречі в мене є відео про піддони з магазину Дніпро, той що в Києві находиться, я колись купував там, то мені продавець при купівлі того піддону сказав що він може текти, я не придав тому значення і виявилось дійсно що піддон підтікав. З вашими піддонами все норм, мені подобається!
Оппозітчик –
Збільшений піддон з фільтром для МТ, то є необхідність! А ті хто не вірить хай думають! Я на одиночкі за сезон зазвичай накатую 10000-15000 тис. і в мене ніяких перегрівів!
Олекса –
Замовив такий піддон, площини рівні, встали добре до картеру, але є одне але: місце до якого прилягає фільтр не зовсім перпендикулярне до осі фільтра, тому маю підтікпння з під фільтра. Змінив кілька фільтрів поки допетрав що до чого. Але хочу купити ще один такий самий, буду мати сподівання що з ним все буде гаразд.